เกลียวประเภทต่างๆ สำหรับน็อตเม็ดมีดในยานยนต์มีอะไรบ้าง?
น็อตใส่ยานยนต์ หรือที่เรียกว่าน็อตที่ฝังไว้ล่วงหน้า น็อตทองแดงแบบฝัง หรือน็อตแบบฝัง เป็นส่วนประกอบที่ฝังเม็ดมีดที่มีเกลียวภายในและลายนูนภายนอกหรือลวดลายอื่นๆ ลงในผลิตภัณฑ์พลาสติกหรือโลหะผสมอื่นๆ การออกแบบนี้สร้างเกลียวที่มีประสิทธิภาพบนผลิตภัณฑ์หลัก อำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อกับตัวยึดอื่นๆ
สำหรับประเภทเกลียวของน็อตเม็ดมีดในยานยนต์นั้นอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ผลิต ข้อกำหนดการใช้งาน และมาตรฐานอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้ว มีการใช้ประเภทเกลียวดังต่อไปนี้:
เกลียวหยาบ UNC: นี่คือหนึ่งในประเภทเกลียวที่พบบ่อยที่สุด โดยมีระยะพิทช์ที่ใหญ่กว่าและมีโปรไฟล์ที่ลึกกว่า เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องใช้แรงกดและการสั่นสะท้านสูง
เกลียวละเอียด UNF: เมื่อเปรียบเทียบกับเกลียวหยาบ เกลียวละเอียดจะมีระยะพิทช์ที่เล็กกว่าและมีโปรไฟล์ที่ตื้นกว่า ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการความแม่นยำและประสิทธิภาพการซีลที่สูงกว่า
เกลียวรวม UN: เป็นประเภทเกลียวที่รวมลักษณะของเกลียวหยาบและเกลียวละเอียดเข้าด้วยกัน มีความแข็งแรงสูงและประสิทธิภาพการซีลที่ดี
เกลียวประเภทต่างๆ เหล่านี้มีผลกระทบอย่างมากต่อความเข้ากันได้กับตัวยึดต่างๆ โดยเฉพาะ:
เกลียวหยาบมักจะใช้ร่วมกับตัวยึดขนาดใหญ่ เช่น โบลท์และน็อต เนื่องจากมีระยะพิทช์ที่ใหญ่กว่าและมีโปรไฟล์ที่ลึกกว่า และเหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องใช้แรงกดและการสั่นสะเทือนสูง
ด้ายละเอียดเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องการความแม่นยำและการปิดผนึกสูง เช่น ส่วนประกอบสำคัญในเครื่องยนต์ยานยนต์และระบบเชื้อเพลิง เนื่องจากระยะพิทช์ที่เล็กกว่า เกลียวละเอียดจึงสามารถให้ความกระชับแน่นยิ่งขึ้นและประสิทธิภาพการซีลที่ดีขึ้น
เกลียวรวมรวมคุณลักษณะของเกลียวหยาบและเกลียวละเอียดเข้าด้วยกัน ให้ความแข็งแรงสูงและประสิทธิภาพการซีลที่ดี และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานที่ต้องการข้อกำหนดทั้งสองนี้
การเลือกประเภทเกลียวที่เหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญในการรับประกันความเข้ากันได้ของน็อตเม็ดมีดในยานยนต์กับตัวยึดต่างๆ เมื่อเลือกประเภทเกลียว จำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ข้อกำหนดการใช้งานเฉพาะ สภาพแวดล้อม และมาตรฐานอุตสาหกรรม