บ้าน / ข่าว / ข่าวอุตสาหกรรม / ปริมาณคาร์บอนในเหล็กกล้าคาร์บอนส่งผลต่อความแข็งแรงและความแข็งของน็อตอย่างไร

ปริมาณคาร์บอนในเหล็กกล้าคาร์บอนส่งผลต่อความแข็งแรงและความแข็งของน็อตอย่างไร

ข่าวอุตสาหกรรม-

ปริมาณคาร์บอนในเหล็กกล้าคาร์บอนมีอิทธิพลอย่างมากต่อความแข็งแรงและความแข็งของน็อต ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพในการใช้งานต่างๆ ต่อไปนี้เป็นรายละเอียดว่าปริมาณคาร์บอนส่งผลต่อคุณสมบัติเหล่านี้อย่างไร และระดับที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน:

อิทธิพลของปริมาณคาร์บอนต่อความแข็งแรงและความแข็ง
เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ (คาร์บอนสูงถึง 0.3%)
คุณสมบัติ: เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำหรือที่เรียกว่าเหล็กอ่อน ค่อนข้างอ่อนและเหนียว มีความต้านทานแรงดึงและความแข็งต่ำกว่าเมื่อเทียบกับเหล็กกล้าคาร์บอนที่สูงกว่า
การใช้งาน: เหล็กประเภทนี้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ความแข็งแรงและความแข็งสูงไม่สำคัญ มักใช้กับน็อตและโบลต์ทั่วไปในการใช้งานที่ไม่สำคัญ

เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง (คาร์บอน 0.3% ถึง 0.6%)
คุณสมบัติ: เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางให้ความสมดุลระหว่างความแข็งแรง ความแข็ง และความเหนียว ให้ความต้านทานแรงดึงและความแข็งที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำแต่ยังคงค่อนข้างอ่อนตัวได้
การใช้งาน: เหล็กนี้ใช้สำหรับน็อตและโบลต์ที่ต้องการความแข็งแรงและความเหนียวที่สมดุล โดยทั่วไปจะใช้ในการใช้งานด้านยานยนต์และเครื่องจักรที่ต้องการความแข็งแรงปานกลางและทนต่อการสึกหรอ

เหล็กกล้าคาร์บอนสูง (คาร์บอน 0.6% ถึง 1.0%)
คุณสมบัติ: เหล็กกล้าคาร์บอนสูงมีความแข็งและแข็งแรงกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำและปานกลางมาก อย่างไรก็ตาม มีความเหนียวน้อยกว่าและมีแนวโน้มที่จะเปราะได้หากไม่ได้รับความร้อนอย่างเหมาะสม
การใช้งาน: เหล็กชนิดนี้ใช้สำหรับ ถั่วเหล็กคาร์บอน และโบลท์ที่ต้องการความแข็งแรงสูงและทนทานต่อการสึกหรอ เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความเครียดสูง เช่น ในเครื่องจักรกลหนักหรือเครื่องมือ

หมวกอ่อนนุช

เหล็กกล้าคาร์บอนสูงพิเศษ (คาร์บอนสูงกว่า 1.0%)
คุณสมบัติ: เหล็กกล้าคาร์บอนสูงพิเศษมีความแข็งและความแข็งแรงสูงมาก แต่มีความเปราะมากและท้าทายต่อการตัดเฉือน มักใช้ในงานพิเศษที่ต้องการความแข็งมาก
การใช้งาน: โดยทั่วไปแล้ว น็อตที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนสูงพิเศษจะถูกใช้ในงานที่มีความต้องการสูง ซึ่งต้องมีความแข็งสูงสุด เช่น ในเครื่องมือตัดหรือเครื่องจักรประสิทธิภาพสูงบางประเภท

ระดับคาร์บอนที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน
การใช้งานทั่วไป: สำหรับการใช้งานมาตรฐานที่ไม่ต้องการความแข็งแรงและความแข็งมาก เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำถึงปานกลาง (คาร์บอนสูงถึง 0.6%) มักจะเหมาะสมที่สุด มีความสมดุลที่ดีระหว่างความแข็งแรง ความเหนียว และความสามารถในการขึ้นรูป

ยานยนต์และเครื่องจักร: เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง (คาร์บอน 0.3% ถึง 0.6%) มักใช้ในอุตสาหกรรมเหล่านี้ เนื่องจากมีการผสมผสานที่ดีระหว่างความแข็งแรง ความแข็ง และความต้านทานต่อการสึกหรอ ทำให้เหมาะสำหรับส่วนประกอบทางกลต่างๆ

การใช้งานที่มีความเครียดสูง: สำหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับโหลดและความเค้นสูง ควรใช้เหล็กกล้าคาร์บอนสูง (คาร์บอน 0.6% ถึง 1.0%) มีความต้านทานแรงดึงและความแข็งเพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับส่วนประกอบที่สึกหรอและเกิดความเครียดอย่างมาก

การใช้งานที่มีความแข็งสูงเฉพาะทาง: เหล็กกล้าคาร์บอนสูงพิเศษ (คาร์บอนมากกว่า 1.0%) ใช้ในสถานการณ์ที่จำเป็นต้องมีความแข็งสูงสุด อย่างไรก็ตาม ความเปราะบางทำให้ไม่เหมาะกับการใช้งานทั่วไปที่ต้องการความเหนียวและทนต่อแรงกระแทก

ปริมาณคาร์บอนในเหล็กกล้าคาร์บอนส่งผลโดยตรงต่อความแข็งแรงและความแข็งของน็อต ระดับคาร์บอนที่ต่ำกว่าจะทำให้วัสดุมีความนุ่มและเหนียวมากขึ้น เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไป ในขณะที่ระดับคาร์บอนที่สูงขึ้นจะทำให้ได้วัสดุที่แข็งและแข็งแรงขึ้น เหมาะสำหรับสภาวะที่มีความต้องการมากขึ้น ระดับคาร์บอนที่เหมาะสมที่สุดสำหรับน็อตขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของการใช้งาน รวมถึงปัจจัยต่างๆ เช่น โหลด ความต้านทานการสึกหรอ และความเค้นเชิงกล

ผลิตภัณฑ์ของเรา //
สินค้ายอดนิยม
  • สตั๊ดเหล็กคาร์บอน/สแตนเลส
    การใช้เหล็กคาร์บอน/สแตนเลสและวัสดุอื่นๆที่ทำการรีดสามารถเล่นฟังก์ชั่นการเชื่อมต่อแบบตายตัวได้ สลักเกลียวหัวคู่มีเกลียวที่ปลายทั้งสองข้าง ตรงกลางของสก...
  • สตั๊ดรูปตัว L
    การใช้ฟันกลิ้งวัสดุสแตนเลสที่ฝังอยู่ในฐานคอนกรีตทั่วไปสำหรับเสารองรับโครงสร้างเหล็กต่างๆเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่มีฐานคงที่ ข้อมูลจำเพาะต่างๆ ของชิ้...
  • สตั๊ดสแตนเลสทรงตัวยู
    การใช้ฟันกลิ้งวัสดุสแตนเลสที่ทำจากการดัดเนื่องจากรูปร่างของรูปตัวยูและตั้งชื่อปลายด้ายทั้งสองสามารถใช้ร่วมกับน็อตได้ ยูโบลท์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่ห...
  • โบลท์รูปตัว U เหล็กกล้าคาร์บอน
    การใช้การดัดฟันด้วยวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนที่ทำจาก U-bolt สามารถเป็นวัตถุสองชิ้นขึ้นไปที่เชื่อมต่อเข้าด้วยกันเพื่อสร้างโครงสร้างโดยรวมที่แข็งแกร่ง คว...
  • คอลัมน์น็อตหมุดย้ำแรงดัน
    การใช้วัสดุเหล็กคาร์บอนที่ทำจาก Cold Pier มีหัวเป็นทรงกระบอก ตัวเครื่องหลักยังเป็นทรงกระบอก มีรูบอดพร้อมเกลียวสกรูคล้ายน๊อตชนิดหนึ่ง ใช้สำหรับตอกย้...
  • คอลัมน์น็อตหมุดย้ำแรงดันผ่านรู
    การใช้วัสดุเหล็กคาร์บอนที่ทำจากท่าเรือเย็นเป็นหัวทรงกระบอกตัวหลักยังเป็นทรงกระบอกผ่านรูที่ไม่ใช่ฟันชนิดของน็อตที่ใช้ในการกดตรึงกับแผ่นบาง ๆ ที่มีรู...