บ้าน / ข่าว / ข่าวอุตสาหกรรม / เหตุใดแผ่นน็อตยึดทองเหลืองจึงเป็นตัวเลือกฮาร์ดแวร์แบบกำหนดเองที่ดีที่สุดสำหรับชุดประกอบโดรน

เหตุใดแผ่นน็อตยึดทองเหลืองจึงเป็นตัวเลือกฮาร์ดแวร์แบบกำหนดเองที่ดีที่สุดสำหรับชุดประกอบโดรน

ข่าวอุตสาหกรรม-

แผ่นน็อตทองเหลืองคืออะไร?

แผ่นน็อตขันทองเหลือง เป็นส่วนประกอบตัวยึดขนาดเล็กแต่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมขั้นสูง ซึ่งประกอบด้วยฐานโลหะแบน ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะมีรูปร่างเป็นวงรีหรือเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า โดยมีหัวน็อตเกลียวที่ยกขึ้นจากส่วนกลางและมีรูทะลุสองรูที่อยู่ในตำแหน่งสมมาตรที่ปลายทั้งสองข้าง รูสำหรับยึดเหล่านี้ช่วยให้สามารถยึดชิ้นส่วนหรือตรึงเข้ากับเฟรม แผง หรือส่วนประกอบของโครงสร้างได้โดยตรง ในขณะที่ปุ่มเกลียวจะยอมรับสกรูผสมพันธุ์เพื่อสร้างการเชื่อมต่อที่แน่นหนาและรับน้ำหนักได้ ส่วนประกอบมีขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา และสร้างขึ้นเพื่อให้มีการเชื่อมต่อเกลียวที่เชื่อถือได้ในการใช้งานที่น็อตเชื่อมหรือฮาร์ดแวร์ที่หลวมอาจไม่สามารถใช้งานได้จริง

ทองเหลืองเป็นวัสดุที่เลือกใช้สำหรับชิ้นส่วนเหล่านี้ เนื่องจากมีการผสมผสานความสามารถในการขึ้นรูปที่ดีเยี่ยมเข้ากับความต้านทานการกัดกร่อนตามธรรมชาติ การนำไฟฟ้าที่ดี และอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ดี ทองเหลืองเคลือบสีทองยังทำให้มองเห็นได้ชัดเจนและง่ายต่อการตรวจสอบระหว่างการประกอบ ซึ่งมีความสำคัญในสภาพแวดล้อมการผลิตที่มีปริมาณมาก ในการผลิตโดรนโดยเฉพาะ ซึ่งทุกกรัมและทุกตัวยึดมีความสำคัญ แผ่นน็อตยึดทองเหลืองได้กลายเป็นโซลูชันฮาร์ดแวร์มาตรฐานสำหรับส่วนประกอบเฟรม แท่นยึดมอเตอร์ แท่นยึดแบตเตอรี่ และตัวเรือนอิเล็กทรอนิกส์

วิธีการกลึงแผ่นน็อตทองเหลืองด้วยเครื่องจักร CNC บนเครื่องสกรูอัตโนมัติ

การผลิตแผ่นน็อตขันทองเหลืองอาศัยเครื่องจักรสกรูอัตโนมัติ ซึ่งเป็นที่รู้จักในอุตสาหกรรมในชื่อเครื่องกลึงแบบสวิสหรือออโตแมตแบบหลายสปินเดิล ซึ่งผลิตขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการผลิตชิ้นส่วนโลหะขนาดเล็กที่มีความเร็วสูงและมีความแม่นยำสูง เครื่องจักรเหล่านี้ทำงานอย่างต่อเนื่อง โดยป้อนสต็อกแท่งทองเหลืองผ่านบูชไกด์ และดำเนินการตัดเฉือนหลายรายการพร้อมกันบนตำแหน่งสปินเดิลที่ต่างกัน ผลลัพธ์ที่ได้คือชิ้นส่วนที่สมบูรณ์ที่ผลิตได้ในครั้งเดียวโดยมีคนเข้ามาแทรกแซงน้อยที่สุด

ขั้นตอนการผลิตแผ่นน็อตขันทองเหลืองมักเกี่ยวข้องกับขั้นตอนต่อไปนี้ ดำเนินการตามลำดับหรือพร้อมกันภายในเครื่องจักร:

  • การกั้นและการทำโปรไฟล์: ฐานวงรีแบนถูกประทับหรือหมุนจากแถบทองเหลืองหรือแท่งเพื่อให้ได้ขนาดภายนอกและการตกแต่งขอบที่ถูกต้อง
  • การขึ้นรูปบอส: ก central raised collar is extruded or cold-formed upward from the base plate to create the nut boss geometry.
  • การตัดด้าย: เกลียวภายในถูกตัดเข้าที่หัวน็อตโดยใช้เครื่องมือต๊าปที่ติดตั้งบนหนึ่งในสปินเดิลหมุนของเครื่อง ทำให้เกิดโปรไฟล์เกลียวเมตริกหรืออิมพีเรียลที่แม่นยำ
  • การเจาะรู: รูยึดทั้งสองข้างถูกเจาะหรือเจาะพร้อมกันเพื่อให้มั่นใจถึงความสมมาตรของมิติและความแม่นยำของตำแหน่ง
  • การขัดและการตกแต่งพื้นผิว: ชิ้นส่วนต่างๆ ถูกกลิ้งหรือขัดแบบถังเพื่อขจัดเสี้ยน และได้พื้นผิวทองเหลืองที่เรียบเนียนและสดใส พร้อมสำหรับการใช้งานหรือชุบ

เครื่องสกรูอัตโนมัติสามารถผลิตชิ้นส่วนเหล่านี้ได้หลายพันชิ้นต่อชั่วโมงโดยมีความคลาดเคลื่อนของขนาดที่สม่ำเสมอ ทำให้เป็นวิธีการผลิตที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับฮาร์ดแวร์ความแม่นยำประเภทนี้ในขนาดต่างๆ น้ำมันตัดกลึงจะถูกใช้อย่างต่อเนื่องในระหว่างการตัดเฉือน — ซึ่งมองเห็นได้จากน้ำมันสีเหลืองอำพันที่เคลือบส่วนประกอบที่หมุน — เพื่อลดแรงเสียดทาน ยืดอายุเครื่องมือ และปรับปรุงคุณภาพผิวสำเร็จ

ข้อดีของวัสดุทองเหลืองสำหรับฮาร์ดแวร์โดรน

โลหะบางชนิดไม่เหมาะกับฮาร์ดแวร์โดรนเท่ากัน การเลือกใช้ทองเหลืองแทนทางเลือกอื่นๆ เช่น เหล็ก อลูมิเนียม หรือโลหะผสมสังกะสีนั้นได้รับแรงหนุนจากข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพเฉพาะที่สอดคล้องกับความต้องการของการออกแบบและการใช้งาน UAV

คุณสมบัติ ทองเหลือง เหล็ก กluminum
ความสามารถในการแปรรูป ยอดเยี่ยม ปานกลาง ดี
ความต้านทานการกัดกร่อน สูง ต่ำ (ไม่มีการเคลือบผิว) สูง
ความแข็งแรงของเกลียว สูง สูงมาก ปานกลาง
น้ำหนัก ปานกลาง หนัก เบา
ไม่ใช่แม่เหล็ก ใช่ ไม่ ใช่
การนำไฟฟ้า ดี ต่ำ ดี

ลักษณะของทองเหลืองที่ไม่ใช่แม่เหล็กมีความสำคัญอย่างยิ่งในการใช้งานโดรน โดรนใช้เครื่องวัดสนามแม่เหล็กและโมดูลเข็มทิศในการนำทาง ส่วนประกอบโลหะเหล็กที่วางอยู่ใกล้เซ็นเซอร์เหล่านี้อาจทำให้เกิดการรบกวนทางแม่เหล็ก ทำให้เกิดการเบี่ยงเบนทิศทางและข้อผิดพลาดในการนำทาง Brass ช่วยขจัดความเสี่ยงนี้โดยสิ้นเชิง เมื่อรวมกับความต้านทานการกัดกร่อนตามธรรมชาติ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อโดรนที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่ชื้น ฝนตก หรือชายฝั่ง ทองเหลืองได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นทางเลือกวัสดุที่ใช้งานได้จริงอย่างมากสำหรับแผ่นน็อตยึดและตัวยึดที่มีความแม่นยำคล้ายกัน

การใช้งานที่สำคัญในการประกอบโดรนและ UAV

แผ่นน็อตยึดทองเหลืองถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายกับโดรนหลายประเภท ตั้งแต่เครื่องควอดคอปเตอร์สำหรับผู้บริโภคขนาดกะทัดรัดไปจนถึง UAV อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ และแพลตฟอร์มปีกคงที่ ฐานที่เล็กและรูปแบบการติดตั้งแบบรูคู่ทำให้มีความอเนกประสงค์เพียงพอที่จะรวมเข้ากับส่วนประกอบย่อยเชิงโครงสร้างหรืออิเล็กทรอนิกส์เกือบทุกชนิดบนโครงโดรน

ส่วนประกอบเฟรมและแขน

ในโครงโดรนคาร์บอนไฟเบอร์หรือไฟเบอร์กลาส ไม่สะดวกที่จะเจาะเกลียวเข้ากับวัสดุคอมโพสิตโดยตรง เพราะเกลียวจะหลุดออกภายใต้การสั่นสะเทือนหรือโหลด แผ่นน็อตยึดทองเหลืองถูกยึดติด อัดแน่น หรือยึดด้วยกลไกเข้ากับแผงเฟรม ทำให้มีเกลียวที่ทนทาน ซึ่งสามารถทนต่อรอบการประกอบและการแยกชิ้นส่วนซ้ำๆ นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในโดรนมืออาชีพที่ได้รับการซ่อมบำรุง อัปเกรด หรือซ่อมแซมในภาคสนามเป็นประจำ

ขายึดมอเตอร์และขายึด ESC

ที่ยึดมอเตอร์มีการสั่นสะเทือนอย่างมากระหว่างการบิน แผ่นน็อตยึดที่ติดตั้งที่จุดเชื่อมต่อมอเตอร์ช่วยให้สามารถขันสกรูได้ตามข้อกำหนดที่แม่นยำโดยไม่เสี่ยงต่อความล้มเหลวของเกลียว คุณสมบัติลดแรงสั่นสะเทือนของวัสดุทองเหลือง ผสมผสานกับการยึดเกลียวที่แข็งแรง ช่วยลดความเสี่ยงที่ตัวยึดจะคลายระหว่างการบินเป็นเวลานาน

ถาดแบตเตอรี่และช่องบรรทุกสินค้า

ถาดแบตเตอรี่และช่องน้ำหนักบรรทุกต้องใช้ระบบยึดแบบปลดเร็วหรือเครื่องมือเข้าถึงที่เชื่อถือได้ แผ่นน็อตขันทองเหลืองให้สมดุลที่เหมาะสมของแรงจับยึดที่ปลอดภัย และกลับเข้าใหม่ได้ง่ายเพื่อสลับแบตเตอรี่และการเปลี่ยนแปลงน้ำหนักบรรทุกระหว่างภารกิจ คุณสมบัติที่ไม่ใช่แม่เหล็กทำให้มั่นใจได้ว่าจะไม่รบกวนพร็อกซิมิตี้เซนเซอร์หรือระบบการจัดการแบตเตอรี่ที่ติดตั้งอยู่ใกล้ๆ

ข้อมูลจำเพาะมาตรฐานและตัวเลือกแบบกำหนดเอง

แผ่นน็อตขันทองเหลืองมีจำหน่ายหลายขนาดเพื่อให้เหมาะกับความต้องการขนาดโดรนที่แตกต่างกัน ข้อกำหนดทั่วไปประกอบด้วยพารามิเตอร์ต่อไปนี้ ซึ่งผู้ผลิตสามารถปรับแต่งตามการใช้งาน:

  • ขนาดเกลียว: M2, M2.5, M3, M4, M5 — ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของสกรูที่ใช้ในการประกอบ
  • ขนาดแผ่นฐาน: โดยทั่วไปความยาวโดยรวมจะมีตั้งแต่ 12 มม. ถึง 30 มม. ความกว้างตั้งแต่ 6 มม. ถึง 12 มม. ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดในการรับน้ำหนัก
  • ความหนาของแผ่น: โดยปกติจะอยู่ระหว่าง 0.8 มม. ถึง 2.0 มม. สำหรับการใช้งานโดรนน้ำหนักเบา
  • เส้นผ่านศูนย์กลางรูยึด: โดยทั่วไปแล้ว 2 มม. ถึง 4 มม. ซึ่งตรงกับขนาดหมุดหรือสลักเกลียวของโครงโดรนมาตรฐาน
  • การตกแต่งพื้นผิว: ทองเหลืองธรรมชาติ ชุบนิกเกิล หรือชุบทองเพื่อเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนและความสวยงาม

การกำหนดค่าแบบกำหนดเองสามารถทำได้ทันทีบนเครื่องสกรูอัตโนมัติโดยมีการเปลี่ยนแปลงเครื่องมือเพียงเล็กน้อย ผู้ผลิตสามารถปรับความสูงของบอส ความลึกของเกลียว ระยะห่างของรูยึด และโปรไฟล์เพลท เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการออกแบบที่แน่นอน ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำสำหรับแผ่นน็อตยึดทองเหลืองแบบกำหนดเองในการผลิต CNC โดยทั่วไปจะอยู่ในช่วง 1,000 ถึง 5,000 ชิ้น โดยมีระยะเวลาดำเนินการ 7 ถึง 15 วันทำการ ขึ้นอยู่กับความซับซ้อน

การควบคุมคุณภาพและมาตรฐานอุตสาหกรรม

เนื่องจากลักษณะที่มีความสำคัญด้านความปลอดภัยของฮาร์ดแวร์โดรน แผ่นน็อตยึดทองเหลืองที่มีไว้สำหรับการใช้งาน UAV จะต้องเป็นไปตามเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนของขนาดที่จำกัด และผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงใช้มาตรการควบคุมคุณภาพต่อไปนี้ตลอดการผลิต:

  • การตรวจสอบเกจเกลียว: เกจ Go/no-go ใช้เพื่อตรวจสอบว่าโปรไฟล์เกลียวทุกโปรไฟล์ตรงตามระดับความคลาดเคลื่อนที่ระบุ (โดยทั่วไปคือ 6H สำหรับเกลียวภายในแบบเมตริก)
  • การตรวจสอบ CMM แบบมิติ: เครื่องวัดพิกัดจะตรวจสอบขนาดที่สำคัญ รวมถึงความยาวโดยรวม ระยะห่างของรู ความสูงของบอส และความเรียบของฐานบนชุดตัวอย่างจากการดำเนินการผลิตแต่ละครั้ง
  • การทดสอบการดึงออกและแรงบิด: ตัวอย่างจะต้องได้รับการทดสอบแรงดึงออกและการทดสอบแรงบิดจนล้มเหลวเพื่อตรวจสอบว่าการยึดเกาะและความแข็งแรงของเกลียวเป็นไปตามข้อกำหนดในการรับน้ำหนักที่ระบุ
  • การตรวจสอบด้วยสายตาและพื้นผิว: กutomated optical inspection or manual checking identifies burrs, surface cracks, incomplete threads, or plating defects before shipment.

การจัดหาแผ่นน็อตขันทองเหลืองจากผู้ผลิตที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 ช่วยให้มั่นใจได้ว่ากระบวนการด้านคุณภาพเหล่านี้ได้รับการจัดทำเป็นเอกสารอย่างเป็นระบบและนำไปใช้อย่างสม่ำเสมอ สำหรับผู้สร้างโดรนและทีมจัดซื้อ OEM การขอใบรับรองวัสดุ (เช่น การปฏิบัติตาม RoHS สำหรับส่วนประกอบโลหะผสมทองเหลือง) และรายงานการตรวจสอบบทความแรกถือเป็นแนวปฏิบัติมาตรฐานเมื่อพิจารณาคุณสมบัติซัพพลายเออร์ฮาร์ดแวร์รายใหม่

ข้อพิจารณาในการจัดหาและจัดซื้อจัดจ้าง

เมื่อจัดหาแผ่นน็อตยึดทองเหลืองสำหรับการผลิตด้วยโดรน ผู้ซื้อควรประเมินซัพพลายเออร์ไม่เพียงแต่ในด้านราคาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความสามารถในการตัดเฉือน การรับรองคุณภาพ และกำลังการผลิตสำหรับผลผลิตปริมาณสูงที่สม่ำเสมอ ร้านขายเครื่องสกรูอัตโนมัติที่เชี่ยวชาญด้านส่วนประกอบทองเหลืองที่มีความแม่นยำขนาดเล็กเป็นแหล่งที่เชื่อถือได้มากที่สุด เนื่องจากทางร้านลงทุนมหาศาลในด้านเครื่องมือ การควบคุมกระบวนการ และอุปกรณ์ตรวจสอบที่เหมาะกับงานประเภทนี้โดยเฉพาะ

สำหรับความต้องการด้านการสร้างต้นแบบและปริมาณน้อย ซัพพลายเออร์หลายรายเสนอคำสั่งซื้อขั้นต่ำที่ต่ำโดยมีขนาดมาตรฐานจากสต็อก สำหรับโปรแกรม UAV ในระดับการผลิต การสร้างข้อตกลงการจัดหาระยะยาวกับผู้ผลิตตามสัญญาที่มีคุณสมบัติเหมาะสม ซึ่งสามารถรักษาความคลาดเคลื่อนของขนาดได้ภายใน ±0.05 มม. และให้ความสามารถในการทำซ้ำแบบล็อตต่อล็อตอย่างสม่ำเสมอ เป็นสิ่งสำคัญในการรักษาประสิทธิภาพของสายการประกอบและความปลอดภัยในการบิน แผ่นน็อตยึดทองเหลืองอาจเป็นส่วนประกอบขนาดเล็ก แต่บทบาทของพวกเขาในการรักษาโดรนให้มีโครงสร้างเสียงและกลไกที่เชื่อถือได้ ทำให้การลงทุนในการจัดหาคุณภาพคุ้มค่า

ผลิตภัณฑ์ของเรา //
สินค้ายอดนิยม
  • สตั๊ดเหล็กคาร์บอน/สแตนเลส
    การใช้เหล็กคาร์บอน/สแตนเลสและวัสดุอื่นๆที่ทำการรีดสามารถเล่นฟังก์ชั่นการเชื่อมต่อแบบตายตัวได้ สลักเกลียวหัวคู่มีเกลียวที่ปลายทั้งสองข้าง ตรงกลางของสก...
  • สตั๊ดรูปตัว L
    การใช้ฟันกลิ้งวัสดุสแตนเลสที่ฝังอยู่ในฐานคอนกรีตทั่วไปสำหรับเสารองรับโครงสร้างเหล็กต่างๆเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่มีฐานคงที่ ข้อมูลจำเพาะต่างๆ ของชิ้...
  • สตั๊ดสแตนเลสทรงตัวยู
    การใช้ฟันกลิ้งวัสดุสแตนเลสที่ทำจากการดัดเนื่องจากรูปร่างของรูปตัวยูและตั้งชื่อปลายด้ายทั้งสองสามารถใช้ร่วมกับน็อตได้ ยูโบลท์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่ห...
  • โบลท์รูปตัว U เหล็กกล้าคาร์บอน
    การใช้การดัดฟันด้วยวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนที่ทำจาก U-bolt สามารถเป็นวัตถุสองชิ้นขึ้นไปที่เชื่อมต่อเข้าด้วยกันเพื่อสร้างโครงสร้างโดยรวมที่แข็งแกร่ง คว...
  • คอลัมน์น็อตหมุดย้ำแรงดัน
    การใช้วัสดุเหล็กคาร์บอนที่ทำจาก Cold Pier มีหัวเป็นทรงกระบอก ตัวเครื่องหลักยังเป็นทรงกระบอก มีรูบอดพร้อมเกลียวสกรูคล้ายน๊อตชนิดหนึ่ง ใช้สำหรับตอกย้...
  • คอลัมน์น็อตหมุดย้ำแรงดันผ่านรู
    การใช้วัสดุเหล็กคาร์บอนที่ทำจากท่าเรือเย็นเป็นหัวทรงกระบอกตัวหลักยังเป็นทรงกระบอกผ่านรูที่ไม่ใช่ฟันชนิดของน็อตที่ใช้ในการกดตรึงกับแผ่นบาง ๆ ที่มีรู...