บ้าน / ผลิตภัณฑ์ / บูช
OEM/ODM ตัวยึด
เกี่ยวกับ
Kunshan Hong Yong Sheng พรีซิชั่นฮาร์ดแวร์โปรดักส์ จำกัด
Kunshan Hong Yongsheng Precision Hardware Products Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน 2549 เป็นผู้ผลิตมืออาชีพและโรงงานตัวยึดทั่วไป OEM/ODM PEM ในประเทศจีน การผลิตชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำประเภทต่างๆ, ชุดรัดมาตรฐาน PEM, ชิ้นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐานขององค์กรที่กำหนดเอง, อุปกรณ์การผลิตของบริษัทนำเข้าจากเครื่องกลึงควบคุมด้วยตัวเลขด้วยคอมพิวเตอร์ CNC ของญี่ปุ่น, เครื่องกลึงอัตโนมัติแบบมีดเดิน CAM ของไต้หวันและ อุปกรณ์เสริมหลากหลายประเภท อุปกรณ์ทดสอบความแม่นยำ รวมกว่า 100 หน่วย ผลผลิตต่อเดือนสูงถึง 5 ล้านชิ้น ผลิตภัณฑ์ของเราถูกนำไปใช้ในหลายสาขา เช่น การสื่อสารอิเล็กทรอนิกส์ จอคอมพิวเตอร์และแชสซี ชิ้นส่วนยานยนต์ เครื่องใช้ในครัวเรือน 3C อุปกรณ์ทางการแพทย์ เครื่องจักรเกี่ยวกับลม อุปกรณ์กีฬา เฟอร์นิเจอร์ ไฟส่องสว่าง การบินและอวกาศ ทหาร พลังงานแสงอาทิตย์ อุตสาหกรรมอัจฉริยะ และอื่นๆ และ เรามีความสามารถทางเทคนิคในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่
บริษัทสำหรับการพัฒนาจำเป็นต้องลงทุนมากกว่า 30 ล้านในเมืองน้ำที่สวยงามของจีน "เมืองโจวจวง" ในปี 2559 อาคารที่สร้างเสร็จแล้วครอบคลุมพื้นที่เวิร์กช็อปการผลิต 10,000 ตารางเมตร บริษัทมีเวิร์กช็อปมาตรฐานของตัวเอง
บริษัทได้รับใบรับรองการจัดการระบบคุณภาพ ISO9001:2015 และ IATF16949:2016 จำนวน 2 ใบ
ปัจจุบันบริษัทให้บริการแก่ญี่ปุ่น สวีเดน สหรัฐอเมริกา สิงคโปร์ มาเลเซีย ฮ่องกง และสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ล และลูกค้าอื่นๆ อีกมากมายเพื่อให้บริการ ปัจจุบันลูกค้าหลักคือ Japan Sharp (SHARP) Japan SMC, พานาโซนิคของญี่ปุ่น (พานาโซนิค) รถยนต์สวีเดน VOVOL ฯลฯ การลงทุนในสินทรัพย์ถาวรทั้งหมดมากกว่า 30 ล้านดอลลาร์ ยินดีต้อนรับเพื่อน ๆ จากทุกสาขาอาชีพมาที่โรงงานเพื่อเยี่ยมชม ศึกษา ให้คำปรึกษา และมา!
ใบประกาศเกียรติคุณ
  • ไอเอทีเอฟ 16949:2016
ข่าว
บูช Industry knowledge

นโยบายการรีไซเคิลสำหรับบุชชิ่งคืออะไรและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมหรือไม่

นโยบายการรีไซเคิลและข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมสำหรับบุชชิ่งเป็นไปตามคำแนะนำระดับชาติและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการรีไซเคิลวัสดุเหลือใช้ จากข้อมูลที่ได้รับจากการค้นหา มีประเด็นสำคัญดังนี้:

ระบบรีไซเคิลสำหรับวัสดุเหลือทิ้ง: คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น กระทรวงพาณิชย์ ออก "ความคิดเห็นแนวทางในการเร่งสร้างระบบรีไซเคิลวัสดุเหลือใช้" จุดมุ่งหมายคือการปรับปรุงระบบรีไซเคิลสำหรับวัสดุเหลือใช้ เพิ่มระดับการรีไซเคิลทรัพยากร รวมถึงบุชชิ่งและวัสดุเหลือใช้อื่นๆ

การสร้างเครือข่ายการรีไซเคิล: "ความคิดเห็นที่เป็นแนวทาง" นำเสนอการปรับปรุงเครือข่ายการรีไซเคิลวัสดุเหลือทิ้ง รวมถึงการจัดตั้งศูนย์คัดแยกสีเขียว ส่งเสริมความเชี่ยวชาญเฉพาะทางและการให้ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับการรีไซเคิลวัสดุเหลือใช้ ซึ่งช่วยในการรีไซเคิลและการจำแนกประเภทของบุชชิ่งและวัสดุเหลือใช้อื่นๆ

ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม: บุชชิ่ง เช่น ยางแชสซี บูช ควรใช้วัสดุและสารเติมแต่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เพื่อลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมและการสูญเสียทรัพยากร ในระหว่างขั้นตอนการใช้และการกำจัด ควรปฏิบัติตามกฎหมาย ข้อบังคับ และข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้อง

การออกแบบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: ผู้ประกอบการสิ่งทอได้รับการสนับสนุนให้มีส่วนร่วมในการออกแบบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเพื่อปรับปรุงความสามารถในการรีไซเคิลของสิ่งทอ รวมถึงบุชชิ่ง ด้วยการทำให้ง่ายต่อการแยกชิ้นส่วน จำแนกประเภท และรีไซเคิล ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการรีไซเคิล

การใช้ประโยชน์อย่างครอบคลุม: ส่งเสริมการใช้สิ่งทอเหลือใช้อย่างครอบคลุม และส่งเสริมการใช้ผลิตภัณฑ์รีไซเคิลในสาขาต่างๆ เช่น วัสดุก่อสร้าง การตกแต่งภายในและภายนอกของยานยนต์ เกษตรกรรม และการกำกับดูแลสิ่งแวดล้อม ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับวัสดุรีไซเคิลจากบุชชิ่ง

นวัตกรรมทางเทคโนโลยี: เทคโนโลยีที่สำคัญสำหรับการรีไซเคิลสิ่งทอที่ใช้แล้วถูกรวมอยู่ในแผนการวิจัยและพัฒนาที่สำคัญระดับชาติเพื่อเร่งความก้าวหน้าในการระบุเส้นใย การคัดแยกที่มีประสิทธิภาพ การแยกวัสดุผสม และเทคโนโลยีที่สำคัญและอุปกรณ์สำหรับการรีไซเคิลและการนำกลับมาใช้ใหม่ ซึ่งอาจรวมถึงเทคโนโลยีสำหรับ การรีไซเคิลและนำบูชชิ่งกลับมาใช้ใหม่

การสนับสนุนนโยบาย: การดำเนินการตามนโยบายภาษีพิเศษเพื่อการใช้ทรัพยากรอย่างครอบคลุม การสนับสนุนการรีไซเคิลสิ่งทอที่ใช้แล้ว การสนับสนุนทางอ้อมในการรีไซเคิลและการใช้บุชชิ่งและวัสดุเหลือใช้อื่นๆ

สิ่งอำนวยความสะดวกด้านสิ่งแวดล้อม: สำหรับองค์กรที่ผลิตเสื่อยางและบุชชิ่ง การทำงานปกติของสิ่งอำนวยความสะดวกด้านสิ่งแวดล้อมและการปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่สำคัญถือเป็นเงื่อนไขในการยอมรับ ซึ่งบ่งชี้ว่าการผลิตและการรีไซเคิลบุชชิ่งต้องเป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม

นโยบายการรีไซเคิลและข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมสำหรับบุชชิ่งนั้นสอดคล้องกับคำแนะนำระดับชาติโดยรวมเกี่ยวกับการรีไซเคิลวัสดุเหลือใช้ จุดมุ่งหมายคือเพื่อเพิ่มความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและอัตราการรีไซเคิลของบุชชิ่งผ่านมาตรการต่างๆ เช่น การรีไซเคิลที่ได้มาตรฐาน การออกแบบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การใช้ประโยชน์อย่างครอบคลุม และการสนับสนุนนโยบาย

คุณสมบัติใดของบุชชิ่งที่ช่วยให้สามารถทนต่อแรงกระแทกได้?

บุชชิ่งเป็นส่วนประกอบที่ใช้ในการเชื่อมต่อและรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล และลักษณะพิเศษในการรับแรงกระแทกของแบริ่งส่วนใหญ่ได้แก่:

คุณสมบัติของวัสดุ: โดยทั่วไปบุชชิ่งจะทำจากวัสดุที่มีความยืดหยุ่นและความเหนียวที่ดี เช่น ยาง โพลียูรีเทน (PU) หรือวัสดุสังเคราะห์อื่นๆ วัสดุเหล่านี้สามารถดูดซับและกระจายพลังงานเมื่อถูกกระแทก

การออกแบบโครงสร้าง: การออกแบบบุชชิ่งบางแบบมีโลหะฝังอยู่หรือวัสดุแข็งอื่นๆ ซึ่งให้ความแข็งแรงและความแข็งเพิ่มเติมเพื่อช่วยรักษารูปร่างและการทำงานเมื่อถูกกระแทก

การหล่อลื่นในตัวเอง: แน่นอน บูช เช่น บุชชิ่งไร้น้ำมัน ใช้วัสดุหรือการออกแบบที่มีคุณสมบัติในการหล่อลื่นในตัวเอง เช่น การเติมสารหล่อลื่นที่เป็นของแข็งให้กับวัสดุหรือการใช้วัสดุที่ชุบด้วยน้ำมันหล่อลื่น ช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอภายใต้แรงกระแทก

การดูดซับพลังงาน: บุชชิ่งดูดซับพลังงานกระแทกผ่านการเสียรูปแบบยืดหยุ่น ช่วยป้องกันหรือลดความเสียหายต่อส่วนประกอบที่เชื่อมต่อจากการกระแทก

ประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทก: บุชชิ่งได้รับการออกแบบเพื่อลดการสั่นสะเทือนและการกระแทก แยกการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงเสถียรภาพและอายุการใช้งานของระบบกลไก

การออกแบบทางเรขาคณิตพิเศษ: บูชบางชนิดมีการออกแบบทางเรขาคณิตพิเศษ เช่น โครงสร้างที่มีรูพรุนหรือพื้นผิวเฉพาะ ซึ่งช่วยปรับปรุงการกระจายความเค้นและความสามารถในการดูดซับพลังงานภายใต้แรงกระแทก

การกระจายโหลด: การออกแบบบุชชิ่งสามารถกระจายโหลดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดความเครียดที่เข้มข้น และลดความเสียหายให้กับพื้นที่เดียวระหว่างการกระแทก

ความง่ายในการเปลี่ยน: เนื่องจากเป็นส่วนประกอบอิสระ บุชชิ่งจึงสามารถเปลี่ยนได้อย่างสะดวกเมื่อประสิทธิภาพลดลงหรือเสียหาย โดยคงประสิทธิภาพโดยรวมของอุปกรณ์ทางกลไว้

คุณลักษณะเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้บุชชิ่งทนทานต่อแรงกระแทกที่คาดหวังในอุปกรณ์กลไกต่างๆ